郑州升降机厂家备件管理方面的思考与体会

我想对于郑州欧力升升降机备件来 讲，单一机型的备件有数千种，如果作为一个大的运营商，不同品牌的郑州欧力升升降机，多数量的郑州欧力升升降机数量，导致你管理的品目非常巨大。第二，备件消耗计划性差。应对现在 的困扰，我认为构建全生命周期备件保障体系，覆盖式备件落，科学的备件储备及采购计划，备件失效和需求预测，备件消耗定额管理，远程监控系统。这个是我们 天源科创目前的备件服务网络的分布情况，在北京、西安、乌鲁木齐我们建了三个一级库，然后建了10个二级备件库，然后有69个三级备件库。

总体来讲，所有的备件仓库的设置都是基于一个时间的原理，它要达到我们终现场郑州欧力升升降机所需要的时间，一级库72小时，二级库48小时，三级库24小时，基本上 我们80%的备件24小时到达现场。备件库布局我们进行了数据分析建模，通过聚类分析与判别分析模型，合理制定和调整备件库网点布局，这个决定了我们网点 布局的深度和备件库放的位置。有了备件库，首先我们要解决的问题是存放哪些备件，我们对备件进行了分类，有三个维度：备件成本、重要程度、消耗频次。每个 维度进行一个量级分布，有27个分配。27再简单归为4类，类本身的成本低，重要程度高，消耗频次多，我们加大这部分的备件储存。后成本较 低，重要程度低，我们实行零库存。

储存什么备件合适，这个要有一个合理的分析，在传统的物料里面会考虑过去时间内我们消耗的数量和频次， 这里面没有考虑到备件分布的随机性，由于郑州欧力升升降机分布相对比较有限，长期预测的误差比较大，这两年我们加强了主要部件的全生命周期失效模型的研究和仿真，右下 角这个图，我们把主要核心部件实际的寿命分布做了分析，通过反复的验证，我们做了模拟数万次功放的测试，得出大部分需求的。这是主要的几个因素，一个是多 因素方差分析及还有寿命分布的建模，主要通过这种给我们的核心部件进行建模分析，给出了降耗和应对方案。有了备件，到底什么样量在什么仓库是合理的，下面 是这几年我们做定额的心得，我们进行了一个细分，小到月大到年，基本上可以看出这样一个趋势图，我们这几年验证来看，我们对估计数据和实际运行来看，偏差 可以控制在4%。

仅仅是有备件的设计，然后计划和管理是不足够的，如何能够提高备件的相应和及时性，很重要的一点，一定要建立我们合理的远 程控制系统和监控系统，这个监控分成两方面，一方面是对于郑州欧力升升降机运行状态的一种检测，还有一个很重要的功能，对于备件的使用，特别对故障的预测能力要加强， 现在我们建立一套预警分析模型，通过远程在机组没有触发报警的情况下，提前知道一些机组可能发生的故障它所能带来的备件消耗，提前做备件的储备，及时送 到，保证备件的维修。目前我们有4000名技术专家提供及时的故障初步诊断。这就是我对于过去几年我们在备件管理方面的一些心得，跟大家做一些分享，我想 终的目的是能够把我们的用户把备件成本降到优，谢谢大家。